En la Ciudad de México, decenas de conductores de scooters y motocicletas eléctricas se concentraron en las escalinatas del Congreso capitalino —ubicado en la intersección de Donceles y Allende, en la colonia Centro— para manifestar su oposición a las regulaciones que se pretenden aplicar a este tipo de vehículos.
La movilización partió del Monumento a la Revolución, donde los participantes portaban pancartas con mensajes como: “¡El Gobierno no me protege, me roba! Placas y trámites para robar”, “Las bicicletas eléctricas representan energía limpia, no el negocio sucio del Gobierno” y “¡Rechazo a la ley de movilidad!”.
Sus quejas surgieron a partir del pasado 7 de agosto, cuando la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, del Congreso capitalino, aprobó un dictamen que propone modificaciones a la Ley de Movilidad, con el objetivo de cerrar vacíos legales y precisar la clasificación de vehículos, ante la proliferación de bicicletas eléctricas, scooters y bicimotos.
Con el dictamen aprobado con seis votos a favor y una abstención, se estableció el emplacamiento de estos vehículos, así como que sus conductores deban portar licencia.
Además, los diputados aprobaron cambios a los artículos 9, 12 y 64 de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México para crear la categoría: Vehículo Motorizado Eléctrico Personal (Vemepe), en la que se clasificaron aquellos que para su conducción cuenten con acelerador independiente, tengan dos o más ruedas y estén equipados con un motor eléctrico cuya velocidad máxima excede los 25 kilómetros por hora.
Durante la protesta, los inconformes consideraron que el emplacamiento de estos vehículos representa un nuevo impuesto disfrazado y se negaron a que se les prohibiera la circulación por las ciclovías de la capital mexicana. Algunos también se opusieron a portar licencias en estos vehículos.
Con información Proceso.