La primera ronda bilateral entre México y Estados Unidos para la revisión del T-MEC inició este miércoles en Washington D.C.. El encuentro fue encabezado por el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, y el titular de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR), Jamieson Greer.
A través de redes sociales, Ebrard informó que sostuvieron conversaciones iniciales para arrancar formalmente las discusiones sobre la revisión del tratado comercial. Indicó que los equipos técnicos de ambos países trabajarán durante varios días con el objetivo de avanzar en los distintos temas de la agenda.
En un comunicado, la Secretaría de Economía detalló que se instruyó a los equipos a analizar opciones para fortalecer la producción y el empleo manufacturero en ambos países, así como para limitar prácticas comerciales desleales dentro de las cadenas de suministro de América del Norte.
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Las delegaciones también revisaron posibles brechas en sectores estratégicos y discutieron medidas de política pública para atenderlas. Entre los temas abordados destacan la seguridad económica, las reglas de origen y acciones comerciales complementarias que permitan reforzar la integración regional.
Como parte de los acuerdos iniciales, se estableció una secuencia regular de reuniones técnicas para definir entregables rumbo a la revisión conjunta del tratado, programada para el 1 de julio. En este primer encuentro también participaron funcionarios como el subsecretario de Comercio Exterior, Luis Rosendo Gutiérrez, y representantes de la Secretaría de Economía en Estados Unidos.
Previo a esta reunión, el gobierno mexicano definió como ejes principales de negociación la sustitución de importaciones asiáticas, el fortalecimiento de las reglas de origen y la seguridad en las cadenas de suministro. Asimismo, México busca mantener la vigencia del tratado y eliminar aranceles vigentes en sectores clave.
La ronda se realiza en un contexto de tensiones comerciales, luego de que Estados Unidos impusiera aranceles del 50% al acero, aluminio y cobre mexicanos, así como un 25% a vehículos ensamblados en México. De acuerdo con autoridades mexicanas, ya se han resuelto la mayoría de las barreras comerciales planteadas por Estados Unidos, aunque aún quedan temas pendientes por atender.
Con información de El Universal
bvp