La caída de viajeros en Tulum ya comienza a reflejarse con claridad en su conectividad aérea. Mientras PriceTravel sostiene que el sector turístico mexicano debe aprender de lo que ocurre en el destino, el aeropuerto local registró una reducción de 33.6% en su movimiento de pasajeros entre enero y agosto de 2026, frente al mismo periodo del año anterior.
El ajuste coincide con decisiones de dos de las principales aerolíneas mexicanas. Aeroméxico suspendió sus operaciones hacia Tulum desde el 30 de septiembre, mientras que Volaris informó que dejará de operar temporalmente desde y hacia esa terminal a partir del 7 de enero de 2027.
La situación llevó a Rafael Durand, director de Operaciones de PriceTravel, a considerar que la industria mexicana debe observar lo ocurrido en destinos como Tulum y contrastarlo con mercados que han fortalecido su promoción turística.
El punto central de su análisis es que la demanda de viajes no necesariamente desapareció. A su juicio, los consumidores siguen viajando, pero ahora disponen de más alternativas y pueden trasladar su gasto hacia otros destinos cuando encuentran mejores condiciones de precio, conectividad, promoción o producto turístico.
El comportamiento de otros destinos del Caribe refuerza esa lectura. Punta Cana, en República Dominicana, ha ganado conexiones aéreas directas desde México y, de acuerdo con PriceTravel, el número de pasajeros hacia República Dominicana dentro de su red creció más de 80% interanual.
Durand explicó que destinos que anteriormente recibían una derrama importante de viajeros estadounidenses y europeos no tuvieron el mismo desempeño durante 2026.
Esto, dijo, obliga a la industria a revisar qué está ocurriendo y reaccionar ante un mercado en el que distintos países compiten por los mismos viajeros.
El desafío para Tulum, por tanto, no se limita a recuperar vuelos. También involucra reconstruir su competitividad frente a destinos de sol y playa que están ampliando frecuencias, promoción y alternativas para el turista.
Aeroméxico ya salió y Volaris suspenderá vuelos en enero
Aeroméxico atribuyó la suspensión de sus vuelos a las condiciones actuales del mercado y señaló que continuará observando la evolución de la demanda para determinar posibles ajustes futuros.
Volaris ofreció una explicación más detallada. La compañía señaló factores como menores niveles de ocupación y aumentos en costos relacionados con la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), combustible, servicios de navegación aérea y el Derecho de No Residente. Sus operaciones continuarán hasta el 7 de enero de 2027.
En el caso específico de Tulum, el descenso es considerable. Durante el primer semestre de 2026, el aeropuerto movilizó alrededor de 471 mil 500 pasajeros, 33.2% menos que los aproximadamente 705 mil 400 contabilizados en el mismo periodo de 2025.
Para agosto, la contracción acumulada del año llegó a 33.6%. Solo durante ese mes el movimiento pasó de aproximadamente 39 mil 200 pasajeros en 2025 a cerca de 24 mil en 2026, una reducción de 38.7%.
Con información de El Imparcial
evb