El domingo por la mañana, un Boeing 737-800 operado por Jeju Air se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Muan, Corea del Sur, resultando en la muerte de 179 de los 181 ocupantes del avión. La aeronave derrapó sobre su panza por la pista antes de chocar contra un muro y explotar en una bola de fuego. Solo sobrevivieron dos asistentes de vuelo, quienes fueron trasladados al hospital; uno de ellos se encuentra en la unidad de cuidados intensivos con una fractura de la columna torácica.
Los investigadores están centrados en determinar si un impacto con aves y un fallo del tren de aterrizaje fueron los factores que contribuyeron al accidente. Las imágenes muestran el avión durante la aproximación con un motor aparentemente apagado, y videos del avión deslizándose por la pista a alta velocidad antes del impacto con el terraplén.
Las causas del accidente aún son inciertas, y los investigadores afirman que es prematuro especular sobre los motivos del choque. Se sabe que los impactos con aves no son comunes pero tampoco raros, y suelen no ser mortales ya que los aviones pueden funcionar con un solo motor durante un tiempo. Sin embargo, no está claro por qué el tren de aterrizaje no se desplegó, ni si hay una relación entre este fallo y el impacto con aves mencionado por la cabina y la torre de control.
El piloto, con cerca de 7,000 horas de vuelo, emitió una llamada de emergencia minutos después de ser advertido por la torre de control sobre un posible impacto con aves. Abortó su primer intento de aterrizaje e intentó una segunda aproximación en dirección opuesta. La torre de control le autorizó el aterrizaje, y los funcionarios descartan que la longitud de la pista haya sido un factor en el accidente.
El avión, de 15 años de antigüedad y matrícula HL8088, entró en servicio con Jeju Air en 2017. Originalmente, fue entregado a Ryanair en 2009. Jeju Air, fundada en 2005, opera 42 aviones. El director ejecutivo de la aerolínea, Kim E-Bae, aseguró que no se habían detectado problemas durante las revisiones de mantenimiento rutinarias.
Boeing está en contacto con Jeju Air y dispuesto a ofrecer apoyo. Los fabricantes de aeronaves suelen enviar especialistas a los sitios de los accidentes para ayudar en la investigación. La recuperación de las víctimas ha concluido, y los equipos de rescate están ahora buscando entre los restos las pertenencias de los pasajeros.
Este accidente es el desastre aéreo más mortal en Corea del Sur, superando el accidente de Air China en 2002 cerca de Busan, en el que murieron 129 personas. Además, es uno de los peores a nivel mundial en esta década.
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, declaró una semana de luto en medio de una crisis política en el país, luego de que el presidente provocara indignación pública al imponer brevemente la ley marcial a principios de este mes.
Un avión de Jeju Air se estrelló en Corea del Sur, dejando 179 muertos y solo dos sobrevivientes. Las causas del accidente están bajo investigación, centrándose en un posible impacto con aves y un fallo del tren de aterrizaje.
Con información de El Financiero
Bvp
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